Неизвестные проблемы

awson · **#226**

81blok
у тебя КПП автомат?

81blok · **#227**

awson писал:

81blok
у тебя КПП автомат?

ДА! А что?

awson · **#228**

81blok
Про код двигателя че-то я не понял,

у тебя стоит мотор 2В, т.е. это на самом деле 1В, но в версии с АКПП, малость модернизировали

а пол машины то зачем переваривать...

начнем с простейшего, сравни баки свой и кваттры
у тебя сзади балка и дисковые тормоза, а там рычаги + редуктор (а он под баком)

81blok · **#229**

И что, снимаем бак с сотки и вешаем на мою 200-ку, Если ты про крепления независимой подвески, то и они легко перевариваются. Ой а я разве не говорил что я сварщик, и все такое.....

awson · **#230**

81blok
ты еще про кувалду забыл...

81blok · **#231**

awson писал:

81blok
ты еще про кувалду забыл...

Ну да, и такой то матери :ga-ga:

awson · **#232**

81blok
тонель в салоне придется кувалдой рихтовать :be-be:

про кулису еще не забудь :bw:

81blok · **#233**

Ладно уговорил, не буду ни чего перекидывать, тупо переварю номер если это будет необходимо, а пока мне все нравится! :super:

awson · **#234**

81blok
как себя ведут утром гидрики?

81blok · **#235**

awson писал:

81blok
как себя ведут утром гидрики?

Нормально, не клацают! :super:

А вот на МС ки с утреца помница 2-3 клацали, в течении прогрева минут эдок 5ть :bm:

awson · **#236**

81blok
ты после шлифовки и ремонта компресию не проверял?

81blok · **#237**

Нет! Не хотел себя расстраивать :ga-ga:

!

awson · **#238**

81blok

valik · **#239**

неподскажите иногда плохо заводетса,примерно через рас ,приходетса крутить около 5 сикунд кагда как больше меньше , причем холодная горячая разници нет ,

ppp555 · **#240**

valik писал:

неподскажите иногда плохо заводетса,примерно через рас ,приходетса крутить около 5 сикунд кагда как больше меньше , причем холодная горячая разници нет ,

система питания (давление)
система зажигания (искра, зажигание проверить)

awson · **#241**

valik
можно в поиске посмотреть

kostik41 · **#242**

взял я значит ауди 100 авант 87года.
до меня в ней свапнули мотор МС толи от 200, толи от S1. турбина стоит к26. привод передний
проводка походу от 200. мозг: МАС 11 ,1датчик дет онации
стояла она долго. под капотом много чего оторвано. недоделано.
вастгейт живой. весь вакум живой.нигде не сосет
едили 300км, мотом постепенно начало дергать тачку на бусте.
км через 100, начало постоянно.
на первой иногда норм, на 2ой ближе к 4 тыс затык резкий, на 3ей на 3-4ех тыс затык
все на пике буста.
подключив манометр в топливную магистраль понял что отсечка топливом идет.
отключив вакум от мозга отсечка пропала. зато теперь просто не едет. опять на пике буста просто спад и держит обороты на одном уровне, если подергать резко педаль газа то потом коекак потянет опять и начнет набирать
на видео видно http://vk.com/id5460621?z=video5460621_ ... eos5460621
если стортануть со 2ой с буксом то так и останутся обороты на которых она тронулась пока не переключишься к примеру или не перегазуешь и это при условии педали в пол.
а если ваккум одеть то будет отсечка топливом и будут дикие рывки
\подскажите куда копать, ПЛИЗ

Неизвестные проблемы

Кто сейчас на конференции