всем привет,буду рад за любые советы и подсказки имеем 100 с МС.без турбы на карбюраторе.нужно поднять степень,т.к.жрет как карова про вазовские читал,они не доходят до вмт, это отпадает.замена блока тоже не годится т.к. номер там.

ГБЦ снял и к токарю снять надо 1,2 с тавиш и радуешся либо если без даработок залей 80 АИ а не 92 АИ, зажигание выстовляеш и пробуеш может просто с топливом прокатить ))
есть вопросы в личку обьясню подробние

это про поршня что ли?

с гбц 1.2 мм,маловато будет,этот мотор мс1 с самой низкой степенью 7.8 или что то в этом роде.на 80 смысла нет ездить,тяги нет и жрет это уже все испробовано.надо все как следует делать.да да про поршня

кто знает,поршни с НФ-ААР у них размер пальца такой как на мс?

Подскажите пожалуйста, у меня мотор mc1 карб, но если поставить метку распредвала по краю крышки, то получаем ужасный провал, пробовал ставить метку распредвала ниже края на 2 зуба, тогда мотор "звонче" работает, но нормально едет и провала нет. Вопрос: Как правильно ставить метку распредвала???

единственный правильный вариант ето вернуть турбу на её законное место.

А все же??? Что с меткой? Машина такой досталась :(

да, странные переделки, разве турбо мотор может ездить без турбы)
на этот блок навесить все от НФ, может так смысла больше

мне думается, что снижение степени сжатия исходит от блока цилиндров. так что толку не будет

а мне думается, что от хода поршня)

Зажигание родное?Если нет есть смысл поставить поршни от KU.В нем степень сжатия 10.Метки ставь куда нужно.

Тут в поршнях загвоздка вот в чём, на МС палец 22мм и когда искал по-моему единственный где такой есть, на всех остальных близких к диаметру поршня 82+мм 20мм. Если только вместе с шатунами подбирать от чего(

У коллеги по работе 200ка тоже переделанная в атмосферник. Но до сих пор мы понять не можем как она ездит. Ибо, мотор не разбирался, впуск стоит от 2,2 скорее всего. Машина ездит ) Расход у неё в районе 15 литров, и при этом всём он льёт в неё 95 )

_________________
https://www.drive2.ru/r/audi/1555104/

А что ей не ездить? Если МС2, то поедет, т.к. степень сжатия больше, чем у МС1(8,4 против 7,8 у МС1). Та и на МС1 без турбы поедет, но хуже, чем МС2. Но и гораздо хуже, чем тот-же НФ. На ВАЗ классике степень сжатия 8,5 и то-же ездят...

Т.е. Чисто теоретически чего-б ей не ездить? Поедет... Только как...