Замена ремня ГРМ

awson · **#26**

as_51
после полета этой приспособы при зажатии 100нм + 180 градусов
что то больше не тянет...

СерЖ · **#27**

1B
147кВ
200ЛС
ремень грм gates 5182xs - 147 зубов , ширина 19 мм , без вариантов.

to as_51

Ремень ГРМ у меня стои 142 зуба. Такой и ставить?

as_51 · **#28**

СерЖ
не знаю , программа и бумажный каталог дает без вариантов на 1b 147 зубов

awson
это как ? он пронизан воротком с головой на 27 , улететь нереально . 100нм это всего 10кг на метровом плече

awson · **#29**

as_51
это как ? он пронизан воротком с головой на 27 , улететь нереально . 100нм это всего 10кг на метровом плече

на TDi потом доворот на 180 градусов всего лишь :bw:

as_51 · **#30**

в смысле потом ?

тьфу, дошло , 10 кг а потом доворот на 180 , просто в голове на свой мотор затяжка на 35 кг крутилась..

PZh · **#31**

напишу сюда

а как добраться до сальника распредвала? (хочу глянуть на его состояние и скорее всего заменить). Вопрос как застопорить распредвал,чтобы открутить болт на шкиве?

awson · **#32**

PZh
болт шестерни ГРМ просто сорвать с места

потом все вернуть на метки и потом снимай все что надо

awson · **#33**

as_51 писал:

в смысле потом ?

тьфу, дошло , 10 кг а потом доворот на 180 , просто в голове на свой мотор затяжка на 35 кг крутилась..

М18*1,5*65 твой болтик
М18*1,5*110 мой болтик

почти в два раза длинше будет

PZh · **#34**

сегодня благополучно всё открутил, снял. (маховик стопорил после снятия стартера, в торец). Но вот ролик (Ina стоит

) никак не хочет слезать. Как его вытащить? Помпа оказалась Hepu. ВАговского номера не нашел на ней (не знаю, но может и с завода она).

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#35**

В ролик вворачивал болт с привареным кольцом и за кольцо обратным молотком.

as_51 · **#36**

да не сложно там , я ввернул болт и постукивал маленьким молоточком по болту , когда новый ролик в руки береш все понятно сразу как он снимается

PZh · **#37**

да, без нового сложно понять,но я справился.

болт вкрутил,стучал, потом монтировкой без фанатизма туда-сюда расшатал его, и он соскочил.(новый едет пока).
Для справки: год Е кузов 128206
ремень 120зубов, 18мм ширина
помпа 26 зубов

Filosoff · **#38**

собрался менять ремень,пытался открутить шкив коленвала,не фига не получилось,
нада изготавливать ключик,как у as_51
купил ремень VAG,помпу Hepu,ролик Lemforder

sanya1ko · **#39**

Filosoff писал:

собрался менять ремень,пытался открутить шкив коленвала,не фига не получилось,
нада изготавливать ключик,как у as_51
купил ремень VAG,помпу Hepu,ролик Lemforder

Без этого ключа хрен открутишь. Я подобрал внешнюю обойму из подшипника, отпустил её, сделал прорезь под выступ и приварил рычаг.

PZh · **#40**

а как же я откручивал и закручивал?всё получилось,только для удобства делали вдвоём. Маховик я стопорил шестигранником на 10,в торец. А тут головка на 27, удлинитель и труба. Не просто,конечно, но получилось. Закручивали также. Герметик резьбовой не забудь

Filosoff · **#41**

кстати поменял ремень,сварганил чудо ключик для шкива.
по ходу дела пришлось поменять сальник распредвала,а то уже сопливился. :bw:

движок теперь как то потише работает.
заодно малость марафет навел :be-be:

PZh · **#42**

Filosoff

покажи ключ

Filosoff · **#43**

PZh писал:

Filosoff

покажь ключ

конечно не такой гламурный как у as_51,но свою функцию исполняет на ура,сварен из подручных материалов.

Night_Spirit · **#44**

Мужики,а вот со стороны генератора у всех так ссыт масло с поддона и с маслонасоса там где он перекачивает масло в блок?У меня после этой летней жары начало там потеть...вот теперь всё разбираю и наверн буду сажать на герметик :mda:

Хоть бы уже прокладку поддона пробковую делали >:(

PZh · **#45**

Night_Spirit писал:

Мужики,а вот со стороны генератора у всех так ссыт масло с поддона и с маслонасоса там где он перекачивает масло в блок?У меня после этой летней жары начало там потеть...вот теперь всё разбираю и наверн буду сажать на герметик :mda:

Хоть бы уже прокладку поддона пробковую делали >:(

это http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=861&page=all?

Night_Spirit · **#46**

нет,там всё здоровски,днем попробую сфоткать

Filosoff · **#47**

Night_Spiritвот такая же хрень,откуда сочится не пойму,в районе трубок турбины все сухо.

Shurka · **#48**

незнаю как кто, но шкив я открутил врубив 5ю передачу, подставив кирпичи под колеса, метровой трубой с небольшими рывками, на автомате такой фокус наверное не получится

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#49**

Shurka писал:

незнаю как кто, но шкив я открутил врубив 5ю передачу, подставив кирпичи под колеса, метровой трубой с небольшими рывками, на автомате такой фокус наверное не получится

Затянутый как следует(с герметиком), без фиксации, отвернуть воротком любой длины проблематично.
Ключ можно изготовить за 10 минут, и быть уверенным, что шкив не отвернется.
Разбитые пазы к/вала - и есть следствие затягивания на 5-ой пердаче.

Shurka · **#50**

еще я подозреваю что нет необходимости откручивать шкив, демпфер вибрации скреплен с шестрерней ремня ГРМ посредством 4 болтов м8

Замена ремня ГРМ

Кто сейчас на конференции