собрался делать капиталку МС2

alex200mc · #1

я весной собрался делать кап ремонт своего двигателя мс2. хочу до весны купить по потихоньку запчасти которые можно купить за ранее: клапана,направляющие,все прокладки ,масляный насос,болты гбц, мск, гидрокомпенсаторы ,патрубки кое какие . одноклубники подскажите пожалуйста что еще можно купить заранее и что нужно брать оригинал а что других достойных производителей . если подскажите номера запчастей ипроизводителей буду очень признателен. за ранее спасибо!

PZh · #2

здесь есть немного по теме
viewtopic.php?f=23&t=2231&page=all

alex200mc · #3

спасибо PZh. я эту тему читал но хотелось бы по больше инфы.

alex200mc · #4

подскажите по поводу выпускных клапанов , в экзисте их нет! и что делать? а впускные колбен хорошие или что то лучше есть(ну конечно с оригиналом понятно

)

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · #5

http://vag-zapchasti.ru/search/035109611K.htm

Panzer · #6

alex200mc писал:

подскажите по поводу выпускных клапанов , в экзисте их нет! и что делать? а впускные колбен хорошие или что то лучше есть(ну конечно с оригиналом понятно

)

Впускные Kolbenshmidt хорошие, они же TRW

alex200mc · #7

спасибо! заказал впуск Mahle (посоветовали мотористы), а выпуск оригинал VAG, и направляющие Mahle.

alex200mc · #8

блин пришел отказ по выпускным клапанам VAG :sad:

что заказать теперь ума не приложу т.к. все варианты других фирм с номером VAG не совпадают ( без буквы к). :idk:

Ruslan200 · #9

я на kg ставил trw,в принцепе даволен,50 тыс прошли,пока все в порядке.
советую не забыть о болтах коренных подшипников колена.старые на повторном использовании тянутся с опаской,я 2 сломал

уплотнители отводных фланцев антифриза,прокладки насоса и задней крышки сальника коленвала,не всегда в комплекте идут,почему то.
остальное по факту лучше смотреть.
тоже недавно закончил кап ремонт.

alex200mc · **#10**

Спасибо за информацию! Да я номер не могу найти именно моих(МС2),клапанов других производителей.

as_51 · **#11**

alex200mc

я не уверен потому что в http://www.audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=1508&start=100 выпускных клапанов нет , сверься с размерами

alex200mc · **#12**

спасибо

но в твоей информации моего размера клапана нет :idk:

as_51 · **#13**

у тебя какие размеры ?

alex200mc · **#14**

размер написан длина 90.8 угол 45 стержень 8 а вот диаметр чашки я не знаю.

alex200mc · **#15**

подскажите номер масляного термостата пожалуйста. и где он стоит? :thank:

Panzer · **#16**

Ruslan200 писал:

я на kg ставил trw,в принцепе даволен,50 тыс прошли,пока все в порядке.
советую не забыть о болтах коренных подшипников колена.старые на повторном использовании тянутся с опаской,я 2 сломал

уплотнители отводных фланцев антифриза,прокладки насоса и задней крышки сальника коленвала,не всегда в комплекте идут,почему то.
остальное по факту лучше смотреть.
тоже недавно закончил кап ремонт.

TRW, они же Kolbenshmidt-хорошие клапана, никогда нареканий на них не было.
Болты крышек нужно положеным моментом затягивать, тогда они и рваться не будут

У меня по 4 разборки-сборки выдерживали, и ничего...
Мелкие прокладочки есть в комплектах Ajusa и Glaser, их там даже с запасом, на все модели двигателей. По качеству мне Glaser больше нравится.
Автор-не забудь про помпу, чтоб потом не лазить! И ролик обводной заодно. Помпу лучше Kolbenshmidt или Hepu, ролик SKF, INA, это по опыту

Заменители клапанов можно посмотреть на сайте ввв.motorzone.ру

nord.rd · **#17**

alex200mc
http://www.turbostars.ru/forum/index.ph ... 38;start=0 про маслотермостат

alex200mc · **#18**

nord.rd огромное спасибо!!! :thank:

maler · **#19**

Я тоже собрался мотор перебрать, пацаны скажите по прокладкам glaser нормально будет а то victor reinz дороговато и где лучше заказывать, exist пойдёт? болты головочные менять? на моём моторе пробег 200.000 км в нём ещё никто не лазил я первый его вскрыл

alex200mc · **#20**

болты ГБЦ менять конечно! прокладки не знаю не пользовал :idk:

boblrc · **#21**

Кольца брал Мале-400 рэ на цилиндр,вкладыши коренные и шатунные Кольбеншмидт около 2х рублей,болты не помню какие советовали,в районе 500.Прокладки ГБЦ,клапанной крышки,поддона,коллекторов и турбины брал Рейнцовские,мелкие прокладочки сам вырезал из паронита.Колпачки Гетц.Коренные болты не менял,в магазине объяснили что все с ними будет нормально,если тянуть дин.ключом.Задал вопрос про масляный термостат,как-раз там находился моторист из БМВ центра.Он сказал,что если работает нормально,то менять его даже и не думай.Это так,на вскидку что помню.Брал железо в ноябре,так-что цены в Экзисте могли не много измениться.Если еще что вспомню-допишу.
Рассухариватель подойдет от ВАЗ-2112,только не забудь из пластиковой бутылки вырезать полосу для защиты колодца

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#22**

А чего в нем после 200 тысяч перебирать? ::)

Кажется немного смотали.

boblrc · **#23**

Тоже верно.У меня обошлось заменой колпачков,колец и вкладышей.

maler · **#24**

Спасибо пацаны если что буду забегать за советом, мотор делаю для себя, не понравилось что мотор был грязный всё что-то в масле и компрессия в 3-ем цилиндре была 5 на холодную а во всех около 10 вот и насторожило что был перегрев, сейчас всё разобрано перегрева не было видимо это от нагара масла

alex200mc · **#25**

ну вот почти все купил и думаю разобрать в апреле движок. у меня вопрос кто нибудь дорабатывал ГБЦ (шлифовал каналы,ну и в этом духе) какой инструмент использовали и конечно процесс? за ранее спасибо!

собрался делать капиталку МС2

Кто сейчас на конференции