Поржал от души. что то поздно заметил этот пост.....да, такого я не читал давно.........

А инжекторщик заодно не предложил там клапана побольше воткнуть в 20кл башку-а что, это ж тоже пропускная способность. Топлива можно налить хоть ведро в минуту - насоса хватит, где взять воздух для него? А распредвалы какие - от 7А что ли? А какие мозги всем этим будут управлять?

Короче, не надо заниматься ерундой. не постороить тебе никогда мега болид из своего овоща. Рубен-мега гуру, владелец сервиса собственного, когда с Кожариным ставили 3В в бочку поимели столько гемора что на сосчитать, а у них было все начиная от знаний и заканчивая руками и запчастями.

Езди на своей машине раз она 200 может ездить и радуйся. Захочется большего-купи турбоверсию с завода сделанную. Будет проще, быстрее и дешевле.

С уважением!

V12
забыл еще одно

а что будет со стандартными шатунами?

_________________
Viber +375 29 2761658

Да я не забыл, тут уже не до таких тонкостей, тут бред и нереальные планы на глобальном уровне. Если сейчас взяться перечислять полный список деталей необходимых для доработки, там не менее 100 позиций будет....

вот и я о том же

_________________
Viber +375 29 2761658

гемор может и есть но не вижу ничего сверхестественого, у брата на 210 мерсе с 2.2д сделали 3.0тди машина 97 года на все запчасти отдали 2200$ переставляли сами за работу електрику отдали 500$ в 2 месяца уложились, сомневаешся над степенью сложности этой работы-узнай там у себя россии, наверное в разы дороже будет да и скажут что легче продать и купить новый но мерс взяли за 7000уе с разбитым мотором а ценник ему 12000 был, даа было не лекго, но еще раз повторюсь сверхестественого там ничего нету но это машина 97 года где куча електроники и тд.
ТО ПОЧЕМУ ТОГДА Я НЕ МОГУ ДОБАВИТЬ 60-80 СИЛ СВОЕМУ МОТОРУ люди из 5ц. и 400 сил делают но это деньги которые даже не считают и не один десяток людей над проэктом, читая авдюшные форумы я понял что можно это сделать с банком в 2000 тыс еу и руками 3 человек, если понадобиться отдам и больше денег, свой аппарат я взял за 500 еу и мне не жалко вкидывать деньги в пропасть которая мне нравицца. я уже положил 800 в ходовую- менял все даже целое, брал не дешевку, менял все сам. сейчас на подходе в кузовной цех отдаю человеку знакомому 700 работа +600 запчасти(пласт. пороги,юбки,спойлер,перед оптика, козырек). так же купил зачетные диски на зиму р15 на 6 лучей, дизайн мне нравицца, резину поставил 225\60 от бмв, много спорили шиномонтажники что не влезет но езжу же(спереди между резиной и наконечником 1см, сама резина упираеться в подкрылок передний только если полностью вывернуть колеса-переделает кузовщик немного),(заднее левое достает до арки только если полный бак и три чела сзади-решаеться покупкой НОВЫХ пружин от аванта, но мне пока не критично, езжу один макс. вдвоем)дски ориг. немец. с вылетом ет35. на лето хочу Р17 но трудно найти на 4 болта.
если бы я знал что буду менять двигло целиком я бы тут ничего не писал с 10поста
но у меня пробег двигла 180тыс родной, запас износа еще большой, если после переделок это будет мотор на 150тыс мне хватит на пол моей жизни так как машина на выход,а для повседневной езды есть А6 С4 на дизле.Хочеться чтобы ехала но без турбины, если дойдет до шатунов то не беда я слышал про н-образные только вот я тут и зарегился что бы поискать тут вашей помощи в сборе инфо про стыковку одного к другому и наличии зачастей для переделки а так же чем можно поднять мощность пускай по мелочам но на 180лс я хотел бы выйти без турбы
заранее благодарен...

я хотел бы узнать как стыкуеться 20кл башка с моим кр мотором, надо ли растачивать до 2.2 все ли каналы состыкуються и т.п.

Артем, если есть возможность, то строй машинку своей мечты!!!И пусть удача будет на твоей стороне!!

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

так возьми и позвони мне

есть живьем блок 2,0 кр и головка 2,2 3в

тел. в личке увидишь

а если кратко - у тебя прямоугольный канал по воде - вот его надо малость модернизировать

и еще - поршня то охладить не мешало бы маслицем снизу масло-форсами ...

_________________
Viber +375 29 2761658