Хочу сэкономить назеликовской поршневой загильзовать блок !

Ну так на ТК уже, вроде, обсудили это со всех сторон, даже с примерами и фото последствий. Неуж то не убетительно? Или хочеш "мину" следующему владельцу заложить?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb
может человек не в курсе про клуб ТК. давай ссылку

Не понял, какой поршневой загильзовать?

Зеликовская ковка ковка с зелинограда .
Сделать один поршень 2400 ребята с турбо кватро уже проехали на этой ковке 40000 и все нормально .
Вот сайт посмотри http://www.ams-service.ru/

смотрим - Наименование работ - 2101/2108/2112/402/406/Газель 402/Газель 406/НИВА
1 Снятие/установка двигателя
2 Разборка/сборка
3 Расточка блока (платохонинг)
тут как бы все понятно
а тут?
4 Шлифовка к.вала
вот очень тут странно! а как же дефектовка к/вала? прогиб? и т.д.
допустим KV допуск 0,05мм, а там прогиб 0,10мм и что будут шлифовкой убирать прогиб?
так можно и за 1мм уйти при проточке
...
9 Проточка маховика
теперь вспоминаем устройство нашего сцепления, для простоты возьмем маховик с бортиком

на рисунке специально показываю проточку АБСТРАКТНО типа 5 мм!

и так площадка маховика сместилась ниже, но бортик упорный (на котором лежит корзина) остался то на месте!!!

т.е. растояние между рабочей поверхностью маховика и поверхностью корзины увеличилось на размер проточки

и еще
7 Ремонт головки блока
10 Фрезеровка плоскости

это как понимать?

пример: они производят работы по п.7, а потом при выполнении работ по п.10 оказывается, что минимальная высота ГБЦ МЕНЕЕ минимума получилась

и если с шайбированными моторами это легко обскакать, то с гидриками будет не так просто

_________________
Viber +375 29 2761658

Ну если протачивается рабочая поверхность, то надо на столько-же проточить и опорную поверхность к которой крепится "корзина". (Все с одной установки на станке).

да это понятно, но где гарантия что это выполняется и штыри перепресовывают

_________________
Viber +375 29 2761658

лучше не гильзуй а просто расточи в следующий ремонт

_________________
audi quattro turbo
т,8 9267914055
_____________________________________

Мне тоже вначале токарь пытался мозг законопатить: "у тебя родные поршни в отличном состоянии. Давай загильзуем и все". Я отказался. Поршни изготовили в Зеленограде, но блок пришлось точить через размер в 81,5. Расточка 81.25 не всегда способна качественно убрать ступеньку от серьезной выработки вверху блока. А 300-400 тыщ реального пробега наших машин(не льстите себе, думая о 200-250) достаточно серьезно изнашивают цилиндры.

_________________
я люблю гибрид эски и 44 кузова!

у 3В, AAN с пробегом (на спидометре ) в 300-400 т/км не раз встречал выработку аж 0,015-0,02мм. Так что если наблюдаем 0,1-0,25мм, то или условия эксплуатации (+масла, фильтра, топливо )очень боевые, или пробег далеко не 300-400.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

или еще проще - отсутстие фильтрации воздуха
т.е. абразив попадает в цилиндры

_________________
Viber +375 29 2761658