Хочу произвести замену ремня грм,ролика и помпы ; заказывать решил в exist; заказал,привезли; выяснилось что ремень неложиться на шкив помпы, шаг на ремне меньше;заказывал по vin(ремень, ролик) и номеру двигателя(помпа).Заказ пробивали по ЭТКЕ, данные те же. Помогите плиз на что ориентироваться или где эту инфу взять. vin 44ZKN008290
двигатель MC 039185

Ремень ГРМ до номера кузова 44-J-246281 – 120х18, номер по Lemforder 617 060 052, после – 142х19, т.н «мелкозубый». Норма замены – 100 тыс. Выдерживает перепробег до 170тыс! Ремни относятся к редкой группе, где не бывает подделок, из наиболее известных производителей – Gates, Flennor, TRW и другие.
Взято с turbostars.ru

_________________

ремень VAG 074 109 119
ролик INA 532 0052 10 по VAG 074 109 243 к т.н. "мелкозубому" ремню
помпа VAG 035 121 004 AX в соответствии с номером двигателя????????
или на номер двигателя "забить" и заказывать помпу под ремень VAG 034 121 004 X (29 зубьев) ???????????????

"забить"- несоветую, этот мотор шуток не любит! Главное чтоб ремень к зубьям шкивов распред и коленвала подошёл, отсюда уже и с помпой попадать, если определить по другому не получаеться

Короче надо в выходные кожух верхний снять, тогда все ясно будет.

Скорее всего тебе помпу не ту подогнали.Я по зкзисту заказывал себе кожух ремня ГРМ(который под роликом и шестерней распредвала)так они,сволочи вместо кожуха AAN,который я заказывал прислали кожух от AAR и наклеили бирку с AANовским номером.Месяца полтора с ними бодался пока не прислали то что нужно

После разборки и снятия кожуха пришли к выводу, что группу ГРМ надо заказывать исходя из ремня , то есть помпу, в моем случае подгонять под ремешок , а не под номер кузова!!!! Теперь все стыкуется и ложится. Всем спасибо за советы

Всем привет! Парни, подобный вопрос: оригинальный пробег 86500 км Осенью снимал кожух, визуально состояние ремня идеальное, даже маркировки без потертостей. Сомнение вызывает возраст Авто. Прошу компитентного совета - менять или нет? Если замена то ремень, помпа, ролик? Двиготель MC 029050 кузов WAUZZZ44ZHN121692. Номер ремня 034109119 120 зубов 18 ш.
Вопрос: номер помпы и ролика, И подскажите достойную фирму из неоригинала. Зарание БЛАГОДАРЕН!

Ну неужели ты веришь в ОРИГИНАЛЬНЫЙ пробег 86500???? Вариант что там 286500- не самый худший. Замени все, если не знаешь когда менялось или не доверяешь прошлому владельцу. Ну можно ролик на крайняк оставить(говорят живучие они)- хотя стоит ли, ведь разборка геморойная. Если гидрики цокотят - и их в топку. Я не захотел сразу их менять как купил авто- потом пожалел

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

По-поводу оригинального пробега: Это ее реальный пробег, я ее покупал 9лет назад непосредственно у 1го хозяина. Но суть в другом. 99% этого авто (девственного) состояния 1% пришолся на мое вмешательство, вот и прошу квалифицированого совета
Стоит ли менять родные ответственные детали? Если да то буду очень благодарен за помощь в определении № деталей (вышеуказанных) и доброму совету. .

крайслер
менять всё.Если бы ты был во всём уверен,то эти вопросы не появились бы,согласись
Наши 200,а тем более их двигатели, не тот предмет,на котором можно экономить,ибо "кроилово ведет к попадалову". Загнутые клапана, ремонт головки, поршни,снятые с производства (почитай темы про капиталки) - нужна тебе такая "экономия"? Не говоря уже о безопасности на дороге - обрыв ремня на обгоне не очень приятен,правда?

Взял машину - замени,всё расходное! Ну даже если поверить в твой пробег,то самое время ремень менять. Время оно тоже дело делает. Этот бросишь в запас.

помпа http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=02400000&SubId=8070001E
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=67C017EA&sr=71

ролик http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=02400000&SubId=65A0001E
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=597017FD&sr=71

сама замена http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=26&page=all
Про выбор фирм http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=755&page=all

Сомнения вызывает ВРЕМЯ независимо от внешнего состояния. Ремень я уже купил DAYCO 120 зубов. Вопрос помпы и ролика.
Под заказ требуют номера деталей, в одном месте предложили помпу VKPC 81605 ART 1194 26 зубов, но неуверены что она.
С роликом тоже. Короче менять все сальники в том числе? Просто местные кулибины советуют помпу оставить родную мотивируя
сомнительным качеством нынешних З.Ч. Спасибо за поддержку. Буду рыть по ссылкам.

Думаю, "кулибины" за работу по замене помпы возьмут больше цены агрегата , и это будет 10, 20, 40т/км кто даст гарантию, сколько она выдержит, учитывая её расчетный ресурс и даже состояние смазки от возраста?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Факт, решение принято - замена всех деталей. Осталось определиться с поставщиком VAG кучеряво по ценнику, может посоветуете оптимальный вариант косаемо помпы.?

У нас сейчас вроде как HEPU хвалят. С кодом определись по вину.

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

Но далеко не все. По выбору обсуждали недавно

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

ставим последнее время только SIL

_________________
Viber +375 29 2761658

Dolz, SKF- проблем нэт.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Спасибо ребят, учту при выборе.