мописан.
по первому кольцу 6, по второму 4. поршенек хорош со всех сторон. пальчик тоже в размере без всяких отклонений, в поршне сидит отлично, ничего греть не нужно. колечки только хорошие и в путь)
про качество давно сказано.

210120172391.jpg

_________________

kirycha
Спасибо!

_________________
A100 '88 NF лискар акпп

Так блок под них спилить, дабы в СЖ так сильно не терять и должны нормально ходить. Я так понял разница по высоте около 1мм точно. Ну и наддув 0,8 сделать

разница по высоте присутствует)
ну так нормальный ремонт подразумевает фрезеровку блока, как раз немного и снимется.
да, зазор в канавке на старых кольцах мерил, так что погрешность в большую сторону возможна.

230120172440.jpg

_________________

Впрыск родной KG. Топливо газ/ бенз95. Наддув родной. Машина стала хуже ехать как на газу так и на бензе. Чтоб компенсировать подняли наддув и поигрались с настройкой впрыска и газа. На наддуве поехала бодрячком. Но до наддува овощ)

объем лужи в мл, без стекла замерял
мописан 32мл
мс1 34.5мл
мс2 27мл

кг по памяти 20/22

_________________

Sven_87
Спасибо за ответ!

kirycha
А головки KG/MC1 с точки зрения объема камеры сгорания одинаковые? А то имеется и MC разобранный)) Хотя, если после фрезеровки степень будет более-менее нормальная, то, видимо, можно на этом и остановиться))

_________________
A100 '88 NF лискар акпп

viewtopic.php?p=153202#p153202

компенсаторные, сколько есть в наличии от разных моторов, все кс одинаковые.
головки с мех.толкателями есть с разной формой камеры. как с одним вытеснителем так и двумя. та что с одним больше по объему.

_________________

Кирилл привет!!
а случаем не в курсе какая лужа в 1B поршнях?

Бонжур

недержал в руках такого. но должно быть что то среднее между КГ и МС2. где то 24/+ примерно.




может у кого негодный поршень 1в. померяйте лужу

_________________

благодарю!
есть негодный кг поршень, замеряю, что б знать точно ))