так как машину за норм.деньги не продашь,решил пока уст.на нее биксенон. / к дальнему притензии нет .а вот ближнии в паре с галогенками не особо помогает. кто может подсказать что и какие покупать. в связи с пожилым возрастом хотелось бы чтобы менты при этом не могли не чего мне предьявить.-или хотеть не вредно-

хотеть не вредно. если совесть ешё функционирует, не быть ксенону в етих фарах

Я поставил, после того как чуть не сбил пешехода, ни кто по встречной не моргает, и дорогу вижу хорошо.
По трассе не хватает ближнего, поставлю ещё и в дальний

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

сказала совесть и пошла внедрять.
4300К "не сильно" слепят, да и достаточно их.

_________________

из всего что у меня было: 4300/5000/6000 - лучше всего 5000К. И в снег, и в дождь.
если выбирать из производителей, то по моим наблюдениям абсолютно всё ровно, он весь китайский и светит одинаково
дальный (Н3) советую не стаивть. Я сначала поставил, потом убрал, ближнего света хватает выше крыши + подгорает всё вермя стрекоза + толку с него только по пустынной трассе

С родственного форума..

Roy_13

sven расскажи что при этом надо будет делать на машыне,и с фарами,если ставить 5000к.

На мою машину поставили ксенон 4300к. в Н4. и в ПТФ стоял.
Так вот, в ПТФ ксенон слепил дико + проблемы с климатом были. Снял, поставил Н3 филипс галоген - теперь нихера не светят
А вот насчет основных фар... Парень поставил неплохо. На стене есть четкие галки и встречку слепит гораздо меньше, чем мудаки с задранным ближним или приоры с ксеноном. Специально проверял со стороны...
Насчет дальнего света. Там галоген пусть стоит. Желтый спектр тоже приятен для глаза ночью.

ну допустим купил я ксенон -как его установить расскажите пожалуста подробнеи.

установи его сюда





или сюда
download/file.php?id=4291&mode=view/typ44_200er_bixenon_sw1[1].jpg

тут либо поставили либо нет, чего-то среднего быть не может

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

если би, то с фар достать грибок, в би он есть на самой лампе. Дальше найти "+", я брал на стартере. Всё.

а если только ксенон -придется фары разрирать или нет.

ХЗ. я езжу, моргали может пару раз. Так мне умудрялись моргать, когда я на пассате б3 с ближним галогеном ехал...
Да, может это неправильно. Но если сделать всё по уму, то и слепить почти не будет других.

А про стрекозу, если установить ближний то же подгорать будет?

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070

Золотые слова!!!!
ТС, после того как установишь фары, в которые можно ставить ксенон, не забудь оснастить машину электрокорректором фар и омывателем фар. Тогда не будут цепляться ГАЙцы и встречные водители не будут произносить бранные слова в твой адрес.
З.Ы. Есть хороший способ отучить от такой установки ксенона. Называется он - горсть гаек/шариков выброшенных из окна встречного автомобиля.

_________________

У вас там, может и строго с этим, а у нас, один из главных сотрудников ГАИ говорил- "ночью на дороге света много не бывает". Может и пару сек слепит, но если взять статистику ДТП, то из-за ослепления, ДТП происходят 1 из 1000, у нас, в РБ. Поэтому даже на тех осмотре, я со своими заводскими корректорами и омывателем фар + ксеноном прохожу ТО без проблем

Добавлено спустя 14 секунд:
AaoiOa
не будет

Оригинальные фары, хорошие отражатели и лампы + новые стёкла - никакой ксенон не нужен. Так и езжу без него. Всё прекрасно вижу. И корректор у меня есть, и омыватель фар... и самое главное - ГАЙцы не пристают.
На 200/44 установлены фары, которые светят гораздо лучше, чем фары 100/44. Нафига в фары 200 ксенон ставить? Никак я этого понять не могу...

_________________

по поводу установки обычного "биксенона" под H4 скажу по своему опыту,поставив их в 200ые фары-был очень недоволен,не свет а размазня какая то по стене,позже заменил их на билинзы, и отполировал стёкла,линзы это совсем по другому даже машина ощущается,чёткая СТГ и нет никаких паразитных засветок,и штатный свет даже 200ых фар не сравнится с линзами

_________________
езжу на A100 quattro avant A5000look

может лампочки у меня хреновые-на 100 желтым светят.до этого стояли на 60 или 65 белые родные. с желтыми чуть лучще но по мокрому асфальту и тем более со встечными машынами ни чего не видно. какие купить нужно лампы чтобы не сесть в тюрьму на стрости лет.

Добавлено спустя 45 минут 22 секунды:
так как я не один со светом мучаюсь напишите ребята свои отзывы.просто не хочется ни кому выкидывать мани на ветер.а хочется купить1 раз сколько бы не стоили поставить и забыть. а по поводу линз охота отпала,потому как боюсь их запороть при полировке. даже если бы и рискнул полировать -запасных стекол у меня нет чтобы временно поставить а ездить неделю с 1 фарои не хочется,/пешеход всегда прав/

Я езжу с лампами "Филлипс" 60/55. Пробовал ставить наши Российские, тоже не плохо, но сгорают быстро.
Если так хочется жёлтого света, то надо искать отражатели от 100,200/44, которые поставлялись для Франции. Эти отражатели золотистые, а не серебряные.
И конечно, в дождь очень помогают ПТФ.

_________________

спасибо. хочу спросить -кто нибудь вместо наших птф ставил что-нибудь посовременнеи. на моих птф все позаржавело,да и отражатели в плачевном сост. вот я и надумал подобрать по размеру что-нибудь подходяшее,похожие на нашы птф. / мастер sl подскажи как подсоеденить основн.фары от акб. если не трудно схему выложы. говорят что так ярче фары светят-это правда? прям беда со светом,боюсь вечером выезжать.

Самый простой и эффективный способ улучшить свет и снять нагрузку со стрекозы это поставить реле разгрузки на свет.
Для этого нужно снять штатную фишку с фар и переключить провода на реле разгрузки.
Купить на разборке или заказать новые фишки для подсоединения к фарам и присоединить их к реле согласно схемы.
Плюс нужно брать через предохранители (2шт) непосредственно от генератора или стартера, кому как удобнее. Провода не менее 2,5мм\2.
Можно поставить реле до переднего блока контроля ламп, но это менее эффективно, требует некоторых познаний в электрике и большее вмешательство в схему машины.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

спасибо огромное.

что не кто не менял птф на современные или подходящих по размеру на наити?